start magazine

S TA R T

De Benz Patent-Motorwagen

Mercedes 35 pk

1886

1900

E E N N I E T T E S T O P P E N I D E E . E N E N G I N E E R S D I E H E T V U U R A L L E E N M A A R V E R D E R A A N W A K K E R D E N : H E T I S M O E I L I J K T E G E L O V E N D A T E R T U S S E N D E ' P E T R O L E U M M O T O R F I E T S ' E N D E M E R C E D E S 3 5 P K M I N D E R D A N T W I N T I G J A A R I S V E R S T R E K E N . Z E L I G G E N W E R E L D E N V E R U I T E L K A A R , E N N I E T A L L E E N V A N U I T T E C H N I S C H O O G P U N T .

S Y M B O L E N D I E H U N M E R K G E M A A K T H E B B E N : D E S T E R E N D E L A U W E R K R A N S .

Carl Benz introduceerde tegelijkertijd de lauwer- krans als symbool voor het succes van het merk in de autosport. In 1926, bij de fusie van beide bedrijven tot Daimler-Benz AG, kreeg het nieuwe Mercedes-Benz merk als handelsmerk een combi- natie van Mercedes-ster en Benz-lauwerkrans. Van- daag is de Mercedes-Benz ster een wereldwijd sym- bool van traditie en innovatie, van de geschiedenis en toekomst van de auto. En zo populair dat hij soms het 'meest gevraagde onderdeel' was bij Mercedes-Benz. Simpelweg omdat velen in de ver- leiding kwamen om de ster te stelen.

Een handelsmerk dat geschiedenis schreef – en er zelf één heeft: nadat de Daimler-Motoren-Gesellschaft aan het begin van de twintigste eeuw met 'Mercedes' een wereldberoemd merk had gecreëerd, had het bedrijf nog een herkenbaar logo nodig. De zonen van de intussen overleden Gottlieb Daimler herinnerden zich een ster die hun vader lang geleden had gebruikt om zijn huis aan te duiden op een kaart van Keulen en Deutz. Hij had aan zijn vrouw verteld dat zijn ster hier op een dag moest rijzen. Het voorstel werd warm onthaald door het management en sinds 1910 pronkt er een ster op het front van elke Mercedes-Benz.

53