Motrac – Linde Magazijnoplossingen

LINDE MAGAZIJNOPLOSSINGEN Betrouwbaar. Ergonomisch. Efficiënt. Productief.

INHOUDSTAFEL

1. INTRODUCTIE ........................................................................................................... 3

2. UW MAGAZIJNRUIMTE OPTIMAAL BENUTTEN ............................ 4

a. Nauwkeurig stapelen ...................................................................................................... 4 b. Goederen in de hoogte stapelen .................................................................................... 7 c. Stapelen in krappe ruimtes ............................................................................................. 10 d. Assortiment stapelaars, reachtrucks en smallegangentrucks ....................................... 12

3. VEILIG INTERN TRANSPORT ......................................................................... 14 a. Snel in- en uitladen ......................................................................................................... 14 b. Opgeruimd staat netjes ................................................................................................... 15 c. Korte sprint of marathon? ............................................................................................... 17 d. Assortiment transpalletten, trekkers en platformwagens ............................................. 18

4. ORDERS SAMENSTELLEN ................................................................................ 20 a. Uw orders klaar in 1, 2, 3 ................................................................................................ 20 b. Ongeziene configureerbaarheid ..................................................................................... 21 c. Orderpicken op hoog niveau ........................................................................................... 22 d. Assortiment orderpicktrucks .......................................................................................... 23

5. ADVIES EN OPTIMALISATIE ......................................................................... 24 a. Automatisch intern transport: een efficiënte samenwerking tussen truck en mens .... 24 b. Een veiligere werkomgeving met minder schadegevallen en lagere kosten ................ 25 c. Efficiënt en transparant vlootbeheer met Linde Connect .............................................. 26 d. Nieuw magazijn of magazijn uitbreiden? Doe een beroep op onze specialisten .......... 28

6. LINDE MAGAZIJNOPLOSSINGEN IN DE PRAKTIJK .................... 30

2

INTRODUCTIE

LOGISTIEKE UITDAGINGEN

Wordt de oppervlakte van uw magazijn goed benut?

Hoe kunt u uw magazijn slimmer inrichten?

Kunt u efficiënter werken door processen te automatiseren?

Hoe verhoogt u de verwerkingscapaciteit bij transport over langere afstanden?

En hoe kunt u een snelle levering aan uw klanten garanderen, m.a.w. hoe blijft u concurrentieel?

Dit zijn maar enkele van de vragen waar ambitieuze bedrijven vroeg of laat mee te maken krijgen. Opslagruimte is immers steeds duurder, dus elke centimeter telt. Bovendien zijn personeelskosten hoog en zijn gekwalificeerde personeelskrachten schaars, zodat de kosten van automatisering soms snel terugverdiend zijn.

Ook de toenemende tijdsdruk maakt weloverwogen keuzes essentieel. Enerzijds zorgen de juiste producten voor een verhoogde productiviteit, die nodig is om aan alle deadlines te voldoen. Anderzijds verlagen ze de kans op orderpickfouten, waardoor onnodige retours vermeden worden. Ook de kans op ongevallen neemt toe door de stijgende werkdruk, zodat de veiligheid van magazijntrucks van doorslaggevend belang is.

ÉÉN CONTACTPERSOON

U kiest dus maar beter voor een betrouwbare partner, die haar klanten reeds geruime tijd bijstaat bij logistieke uitdagingen. Motrac beschikt over ruim 70 jaar ervaring in de meest uiteenlopende sectoren. Als one-stop-shop voor intralogistieke oplossingen leveren we niet enkel hoogstaande Linde trucks, maar staan we u ook bij van A tot Z bij het inrichten of optimaliseren van uw magazijn.

Van analyse tot advies, van ontwerp tot uitvoering: bij Motrac gebeurt alles onder 1 dak.

3

UW MAGAZIJNRUIMTE OPTIMAAL BENUTTEN

VRAAG NU UW GRATIS OFFERTE AAN!

NAUWKEURIG STAPELEN

✓ Krachtpatsers Het chassis is gemaakt van kwaliteitsstaal wat een maximale stevigheid garandeert. Bovendien zijn de motor- en batterijcom- partimenten opgebouwd uit stevig Exxtral ® , zodat de technische componenten beschermd blijven tegen schokken van buitenaf. Dankzij de krachtige hefmotoren van 1 tot 3,2 kW leveren de stapelaars steeds sterke prestaties, zowel met als zonder last. ✓ Veiligheid voorop Linde stapelaars zijn steeds voorzien van een laag chassis dat de voeten van de bestuurder beschermt. Bovendien zijn ze steeds voorzien van de nodige noodstopfuncties en proportionele snelheidsfunctie . ✓ Vaak gekozen opties Linde Connect (p. 26) - Overhead Guard dakbescherming - Snelliftfunctie - Initiële lift - Kruipsnelheid

De Linde stapelaars van de L-reeks (of D-reeks indien het om een double stacker gaat) zijn ideaal voor transport over korte afstanden en voor het stapelen van lichte tot middelzware ladingen van maximaal 2 ton tot op 5,32 meter hoogte . Naast het vervoeren en stapelen van goederen kunnen ze echter ook dienst doen als mobiele werktafel. ✓ Perfecte wendbaarheid De meeste Linde stapelaars zijn smaller dan de smalste standaardpallet. Door hun slanke, compacte constructie zijn Linde stapelaars geschikt voor een veelzijdige inzet op ieder vloeroppervlak. ✓ Uitstekende zichtbaarheid De stapelaars bieden een bijzonder goed zicht dankzij het ontwerp van de mast . De hefcilinders zijn bij de standaardmast in de mastprofielen geïntegreerd, wat het zicht op de last optimaliseert en de veiligheid en productiviteit ten goede komt.

4

LOPEN, STAAN OF ZITTEN? Naargelang uw specifieke behoefte, de grootte van uw magazijn en de afstand die moet worden afgelegd, kunt u binnen de L-reeks kiezen voor een meeloop-, sta- of opzitmodel. Welke keuze u ook maakt, u bent steeds verzekerd van een optimale ergonomie voor de bestuurder.

Meeloop-stapelaar De lange en laag gemonteerde dissel zorgt voor een veilige afstand tussen de bestuurder en de truck. Dankzij de kruip- snelheidsknop kan bovendien in krappe ruimtes met verticale bestuurdersarm gemanoeuvreerd worden. De ergonomische Grivory ® disselkop waarborgt een optimale bescherming van de handen en brengt alle functies binnen handbereik. Deze kunnen zowel met de linker- als met de rechterhand bediend worden zonder dat de dissel moet worden losgelaten. Vast of opklapbaar sta-platform Dankzij de elektrische stuurbekrachtiging en instelbare stuur- weerstand kan de bestuurder de truck optimaal bedienen, zonder daar zware lichamelijke inspanningen voor te leveren. Bij de stapelaars met vast sta-platform wordt de bestuurder uit- stekend beschermd door de afschermingen rondom. De standaard 45° positionering verzekert een uitstekend overzicht bij zowel het voor- als het achteruit rijden. Dankzij de zachte zijkanten en het verende platform staat de bestuurder comfortabel op de truck, ook tijdens lange shifts. Bij de stapelaars met opklapbaar sta-platform wordt de bestuur- der beschermd door zachte, opklapbare beschermers aan het bestuurdersplatform. Het platform, de dissel en de zijdelingse beschermers vormen trouwens een apart geheel dat losgekoppeld is van het chassis , wat de schokken voor de bestuurder beperkt en zijn comfort verhoogt.

Ergonomische Grivory ® disselkop

Elektrische meeloop-stapelaar

Stapelaar met vast sta-platform

Zachte zijkanten zorgen voor meer comfort tijdens lange shifts

Platform, dissel en zijdelingse beschermers vormen een apart geheel dat losgekoppeld is van het chassis

Opklapbaar sta-platform

Stapelaar met opklapbaar sta-platform

5

Stapelaar met bestuurdersstoel De zithoek van 90° en de gewatteerde armsteun geven de bestuurder een ergonomische werkplek met moeiteloze toegang en een uitstekend zicht in de twee rijrichtingen. De luchtgeveerde stoel vangt schokken moeiteloos op en is verstelbaar in hoogte, diepte en hardheid. Ook de hoogte van de bodemplaat zelf kan worden aangepast aan de lengte van de bestuurder. De bestuurder beschikt over een ruime zitplaats binnen de contouren van de truck , waardoor hij optimaal beschermd wordt. Bovendien zijn deze stapelaars voorzien van een beschermdak dat de chauffeur beschermt tegen vallende goederen.

Ruime zitplaats en verstelbare luchtgeveerde bestuurdersstoel

Stapelaar met bestuurdersstoel

D-reeks met aangepaste vorkdrager voor gitterboxen

DUBBELE EFFICIËNTIE

Dubbel zo veel werk verrichten in dezelfde tijd? Met de double stackers van Linde vervoert u in alle veiligheid twee palletladingen tegelijkertijd . De vaste vorkdrager van de D-reeks stapelaars kan ook worden gemodificeerd om gitter- boxen eenvoudiger op te pikken. Dankzij de automatische Soft Landing worden de vorken auto- matisch afgeremd wanneer men de lading laat zakken, zodat deze niet beschadigd raakt. Bovendien vindt een proportionele versnelling en vertraging plaats: het systeem past de snelheid van de truck aan de positie van de dissel aan voor een veilige inzet. Hoe hoger de dissel en dus hoe dichter de bestuurder bij de truck staat, hoe minder snel deze kan rijden. Nood aan een veelzijdige oplossing waarmee u open en gesloten palletten door elkaar kunt vervoeren, zonder in te boeten aan stabiliteit? Bij Linde breedspoorstapelaars bevinden de steunbenen zich naast in plaats van onder de vork. Hierdoor heeft u de moge- lijkheid om ook gesloten palletten te heffen zonder ze kapot te trekken. De steunbenen kunnen bovendien in breedte worden aangepast , waardoor u ze kunt aanpassen aan de breedte van de pallet en van de gangen in uw magazijn.

Double stacker

In de breedte verstelbare steunbenen

Breedspoorstapelaar

6

GOEDEREN IN DE HOOGTE STAPELEN

VRAAG EEN VOORSTEL OP MAAT VAN UW BEDRIJF!

✓ Traploos instelbare stuurweerstand Een ander uniek concept op de Linde reachtrucks is het Linde Rheological Steering . Door deze integratie kan de stuurweerstand geheel traploos worden ingesteld en het aantal omwentelingen van begin tot eind aan de individuele voorkeur van de bestuurder worden aangepast. ✓ Compact, wendbaar en stabiel Bij een reachtruck zit de bestuurder als het ware dwars op de truck. Daarnaast kan de mast in zijn geheel naar binnen en buiten geschoven worden, waardoor de reachtruck een stuk compacter dan een heftruck is. Een reachtruck heeft bovendien een kleinere draaicirkel dan een heftruck, waardoor hij meer geschikt is voor magazijnen met smalle gangpaden. ✓ Vaak gekozen opties Dynamic Mast Control (p. 8) - Panoramisch dak - BlueSpot - VertiLight (p. 9) - Kruipsnelheid

De Linde reachtrucks kunnen lichte tot middelzware lasten tot 2,5 ton wegzetten tot op een maximale hoogte van 11,5 meter. Ze zijn comfortabel, krachtig, veilig én efficiënt . Daarnaast leveren ze hoge prestaties en zijn ze laag in energieverbruik . ✓ Uitblinkers in ergonomie Kenmerkend voor de Linde reachtruck is dat deze machine uitblinkt in ergonomie. De chauffeur geniet van optimaal zitcomfort door een speciale reachtruckstoel. Deze stoel kan zich automatisch op het gewicht van de chauffeur instellen en is daarnaast aanpasbaar in hoogte. Elke chauffeur heeft zo de juiste ergonomische werkplek. ✓ Eenvoudige bediening De trucks zijn uitgerust met het speciale Linde Load Control systeem. Dankzij dit systeem zijn de functies van de reachtruck zelfs met de vingertoppen te bedienen.

7

OP GROTE HOOGTE Afhankelijk van de hoogte van uw magazijnstellingen kunt u kiezen voor een reachtruck met een lifthoogte die gaat van 3,8 tot 11,5 meter . Deze flexibiliteit speelt in op de steeds hoger wordende rekken in magazijnen, die een magazijntruck met een hoog liftbereik vereisen. In het voorbije decennium is het aantal reachtrucks met een hef- hoogte van meer dan 8 meter gevoelig toegenomen. Deze trend vraagt ook om een aangepaste werkstijl van de bestuurders, die hierdoor met meer schommeling en een lagere zichtbaarheid te maken krijgen. Om hen hierbij te helpen, heeft Linde verschillende hulpmiddelen uitgebracht, waaronder de Dynamic Mast Control en de Linde Curve Assist . Daarnaast werden ook uiteenlopende maatregelen genomen om de zichtbaarheid te optimaliseren, maar ook om informatie over de lading steeds correct weer te geven ( Linde Safety Pilot ). Voor een vloeiende bediening zijn de Linde reachtrucks ook uitgerust met de Linde Load Control , die een intuïtieve bediening van de verschillende mastfuncties toelaat.

R20

R17 X HD (Heavy Duty)

Linde Load Control

Linde Safety Pilot

Dynamic Mast Control Het Dynamic Mast Control (DMC) systeem van Linde compenseert en minimaliseert automatisch schommelingen door precieze en naadloze tegenbewegingen van het onderstel. Dat betekent dat de bestuurder van een Linde reachtruck met DMC niet meer te maken heeft met de wachttijden die gepaard gaan met de slingerbewe- ging en verbuiging van de mast. Hierdoor kunnen palletten sneller, gelijkmatiger en veiliger worden verwerkt.

Bovendien zullen de vorken bij het afnemen van een pallet altijd bij de eerste poging volledig in de pallet geschoven worden. Dit levert een snellere doorlooptijd op en reduceert het risico op schade van het rek of de lading erachter.

Dynamic Mast Control

Werking van de Dynamic Mast Control

8

SMALLE, BREDE OF EXTRA ZWARE LASTEN Doordat magazijnen steeds diverser zijn, worden magazijntrucks bij steeds meer uiteenlopende toepassingen ingezet. Linde Material Handling speelt hierop in door een grote variëteit aan reachtrucks aan te bieden. Deze bieden niet alleen een oplossing voor verschillende types toepassingen, maar zijn bovendien geschikt voor verschillende omgevingen. Zo zijn er de N-uitvoeringen (Narrow) die ook in smalle gangen kunnen worden ingezet, maar net zo goed W-versies (Wide) die een ideale oplossing vormen voor het transport van brede lasten . Voor extra zware toepassingen kan dan weer worden gekozen voor de trucks van de HD-reeks (Heavy Duty) , die over meer vermogen beschikken om een hogere productiviteit op te leveren. Daarnaast heeft Linde ook een aparte X-reeks op de markt gebracht, die zich van de andere types reachtrucks onderscheidt door haar revolutionaire vormgeving . De X-reachtrucks zijn wendbaar en in staat om vlot doorheen smalle gangen te bewegen en bieden een beter zicht aan de bestuurder. Ze zijn ook uitermate stabiel opgebouwd en bieden een maximum aan ergonomie dankzij hun extra ruime cabine. BUITENGEWOON STABIEL Dat de heftrucks en magazijntrucks van Linde tegen een stootje kunnen, is algemeen geweten. De G-uitvoeringen kunnen bovendien ook perfect buiten aan de slag. Deze trucks waarborgen steeds een maximale productiviteit, ook wanneer op een ruwere ondergrond moet worden gewerkt. En of het nu binnen of buiten is: voor plekken waar weinig manoeuvreermogelijkheden zijn, heeft Linde ook een aparte F-reeks op de markt gebracht. Deze trucks hebben een bijkomende troef doordat ze de bestuurder niet enkel toelaten om vooruit en achteruit te rijden, maar ook zijdelings te bewegen, wat ideaal is bij zeer brede lasten zoals buizen of palen.

Narrow uitvoering

X-reeks standaard uitvoering

X-reeks Heavy Duty uitvoering

Linde VertiLight

LED Werklampen

Vertlight De maanvormige ledlampen van Linde VertiLight kun- nen op de mast worden aangebracht voor een heldere, uniforme verlichting van de nabije omgeving . In tegenstelling tot klassieke spots, produceert VertiLight een brede lichtstraal die het gebied tussen bodem en hefhoogte optimaal verlicht. Hierdoor is deze techno- logie zeer waardevol bij het plaatsen of ophalen van goederen op grote hoogte.

F-reeks

9

STAPELEN IN KRAPPE RUIMTES

CONTACTEER ONS VOOR EEN VOORSTEL OP MAAT!

De Linde smallegangentrucks (VNA = Very Narrow Aisles) komen volledig tot hun recht in de smalste gangen van een magazijn. Ze kunnen lasten tot 1,5 ton wegzetten tot op een maximale hoogte van meer dan 18 meter. Ze hebben een zeer hoge configureer- baarheid en zijn op zo’n manier opgebouwd dat zelfs op grote hoogte de bestuurders nog van een maximale veiligheid genieten. ✓ Design gericht op veiligheid Werken in smalle gangen vereist zeer precieze bewegingen van een pallet op grote hoogte. Linde VNA’s zijn dan ook uiterst stabiel, en dankzij het gebruik van RFID tags, magneten of barcodes vertraagt of stopt de truck op het einde van de gang, wat het risico op schade van lading en rekken significant verlaagt. Ook de bestuurder is optimaal beschermd. Zo treedt de machine enkel in werking wanneer het bedieningspaneel met beide handen wordt bediend. Bovendien zijn de trucks uitgerust met een dodemansknop , zodat ze enkel geactiveerd kunnen worden wanneer de bestuurder zich stabiel in de truck bevindt. ✓ Op maat gemaakte veiligheidsopties Naast de hierboven vermelde veiligheidsfeatures zijn er ook bijkomende opties die de veiligheid bevorderen.

Zo kan worden gekozen voor de Aisle Safety Assistant , die de kenmerken van elke gang opslaat en het gedrag van de truck hieraan aanpast, maar ook bijvoorbeeld voor de Active Stability Control , die de mast en cabine op oneffen terrein stabiel zal houden. ✓ Energierecuperatie Door energie te recupereren telkens wanneer geremd wordt of de cabine verlaagd wordt , functioneren de Linde smallegangentrucks zuiniger en gaan de batterijen langer mee. ✓ Uniek modulair ontwerp De K-modular smallegangentruck draagt haar naam met recht en rede. Er zijn een enorm groot aantal types mast, chassis, batterij, cabine etc. met een reusachtig aantal mogelijke truckconfiguraties tot gevolg. ✓ Vaak gekozen opties Linde Connect (p. 26) - Active Stability Control (p. 11) - Linde System Control

10

SMAL, SMALLER, SMALST Wanneer de rekken in een magazijn kort op elkaar worden geplaatst, zorgt dit voor een zeer beperkte bewegingsruimte tussenin. Waar heftrucks en de meeste magazijntrucks hierdoor buitenspel worden gezet, bieden de smallegangentrucks van Linde de oplossing op maat. Door het smalle design van deze trucks - met een eigen breedte tussen de 1,25 en 1,95 meter - kunnen ze ook in de smalste gangen worden ingezet. Bovendien staan de vorken loodrecht op de cabine gepositioneerd, zodat de smallegangentrucks enkel vooruit en achteruit dienen te rijden doorheen de gangen, zonder naar links of rechts te moeten keren.

A-reeks

HOOG IN DE WOLKEN OF MET BEIDE VOETEN OP DE GROND? Er wordt een onderscheid gemaakt tussen twee categorieën Linde smallegangentrucks, meer bepaald tussen de man-down smallegangentrucks van de A-reeks , en de man-up smalle­ gangentrucks van de K-reeks . Bij de eerste categorie bevindt de bestuurder zich te allen tijde op grondniveau en zit hij zijdelings in de cabine, zodat hij een uitstekend zicht heeft op de beide rijrichtingen van de truck. Deze A-trucks kunnen op maat van de klant worden samengesteld en kunnen goederen tot 10 meter hoog oppikken en wegzetten. Bij de tweede categorie kan de bestuurder alle producten op ooghoogte bekijken, en wel tot een hoogte van 18 meter . Bij deze K-modular trucks kan de cabine namelijk worden opgetild tot op de gewenste werkhoogte, waardoor een maximale zichtbaarheid ook bij hooggeplaatste goederen gegarandeerd blijft. Hierbij is het natuurlijk uitermate belangrijk dat de cabine steeds stabiel blijft. Dit wordt verzekerd door veiligheidsopties als de Dynamic Reach Control , die de mast op elke hoogte stabiel houdt, en de Active Stability Control die oneffenheden in de bodem opspoort en zijdelingse schommelingen tegenhoudt.

Bestuurderscabine van de K-reeks wordt opgetild tot 18 meter hoogte

Active Stability Control vanuit de cabine

Werking Active Stability Control

K-modular

11

ASSORTIMENT STAPELAARS, REACHTRUCKS EN SMALLEGANGENTRUCKS

STAPELAARS

L10 – L12 Meeloop-stapelaar Capaciteit: 1.0 t – 1.2 t Varianten: B, i

L14 – L20 Meeloop-stapelaar Capaciteit: 1.4 t – 2.0 t Varianten: AP

MM10 | ML10 Lichte stapelaar Capaciteit: 1.0 t Varianten: i

Series 1167

Series 1172

Series 1173

L14 C Meeloop-stapelaar Capaciteit: 1.4 t

L14 P Opsta-stapelaar Capaciteit: 1.4 t

L12 AP | L12 – L14 SP Opsta-stapelaar Capaciteit: 1.2 t – 1.4 t

Series 1169

Series 133

Series 1169

L14 – L16 R Opzit-stapelaar Capaciteit: 1.4 t – 1.6 t

L14 – L16 RW Opzit-stapelaar Capaciteit: 1.4 t – 1.6 t

L06-L16 AC Contragewicht-stapelaar Capaciteit: 0.6 t – 1.6 t

Series 1171

Series 1174

Series 1174

L14 – L16 AS Breedspoorstapelaar Capaciteit: 1.4 t – 1.6 t Varianten: AP, SP

D06 – D08 Meeloop-dubbelstacker Capaciteit: 0.6 t – 0.8 t

L10 – L12 AS Breedspoorstapelaar Capaciteit: 1.0 t – 1.2 t

Series 1172

Series 131

Series 1160

D10 Meeloop-dubbelstacker Capaciteit: 1.0 t Varianten: AP, B, FP

D12 – D14 Opsta-dubbelstacker Capaciteit: 1.2 t – 1.4 t Varianten: AP, SP, HP

D12 S Opsta-dubbelstacker Capaciteit: 1.2 t Varianten: SF

Series 1163

Series 133

Series 1164

D12 R Opzit-dubbelstacker Capaciteit: 1.2 t

D12 RW Opzit-dubbelstacker Capaciteit: 1.2 t

L03 EX Meeloop-stapelaar Capaciteit: 0.3 t

Series 1172

Series 1164

Series 1164

C: Compact FP: Vast platform HP: Zware taken i: Initiële lift

D:

Dubbelstacker

SP: Vast platform W: Brede uitvoering

AC: Contragewicht AP: Opklapbaar platform AS: Breedspoorstapelaar B: Basisuitvoering

P: R: S:

Platform

L: Stapelaar ML: Lichte stapelaar MM: Lichte monomast stapelaar

Opzituitvoering

Opsta-uitvoering SF: Frontale sta-positie

12

REACHTRUCKS

R10 – R16 B Reachtruck Capaciteit: 1.0 t – 1.6 t

R10 – R25 Reachtruck Capaciteit: 1.0 t – 2.5 t Varianten: HD, W, N

R14 – R20 G Rough Terrain Reachtruck Capaciteit: 1.4 t – 2.0 t

Series 1120

Series 1120

Series 1120

R14 – R17 X Compacte reachtruck Capaciteit: 1.4 t – 1.7 t Varianten: high, HD

R20 – R25 F Vierrichtings-reachtruck Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t

Series 8923

Series 116

R: Reachtruck

B: Basisuitvoering F: Vier richtingen

G: Ruw terrein HD: Zware taken

High: Hoge uitvoering N: Nauwe uitvoering

W: Brede uitvoering X: X-uitvoering

SMALLEGANGENTRUCKS

A Man-down smallegangentruck Capaciteit: 1.35 t

K Man-up smallegangentruck Capaciteit: 1.5 t

Series 5022

Series 5231

VNA: Smallegangentruck

A: Man-down smallegangentruck K: Man-up smallegangentruck

Beschikbaar met loodzuurbatterijen

Beschikbaar in explosiebeveiligde uitvoering

Beschikbaar met LPG-aandrijving Beschikbaar met CNG-aandrijving

BATTERIJEN EN OPLADER

Beschikbaar met Li-ion batterijen Beschikbaar met brandstofcelaandrijving

PIEK gecertificeerd. Lage geluidsproductie, max. 60 dB

We bieden bijpassende batterijen en laders aan voor ons hele assortiment magazijntrucks.

Beschikbaar met dieselaandrijving

13

VEILIG INTERN TRANSPORT

VRAAG NU UW OFFERTE VOOR EEN MANUELE OF ELEKTRISCHE TRANSPALLET!

SNEL IN- EN UITLADEN

✓ Uitblinkers in ergonomie Ergonomie is een sterk punt van alle Linde trucks, en de transpalletten vormen hier geen uitzondering op. Met de M10 X en M10 XE beschikt Linde Material Handling over een schaartranspallet waarmee palletten zonder enige moeite tot op werkhoogte kunnen worden opgetild. ✓ Ingebouwd weegindicatiesysteem Binnen het assortiment van de manuele transpalletten kan worden gekozen voor toestellen met een ingebouwd weegindicatiesysteem. Hiermee worden externe meetinstrumenten overbodig gemaakt, wat resulteert in tijdswinst en een lagere lichamelijke belasting . ✓ Vaak gekozen opties Linde Connect (p. 26) - Ingebouwde oplader - Initiële lift - Ingebouwd weegindicatiesysteem - Kruipsnelheid

Om goederen snel in- en uit te kunnen laden, bieden de manuele en elektrische Linde transpalletten ( T-reeks ) het ideale werkmiddel. Dankzij hun gebruiksvriendelijkheid, wendbaarheid en eenvoudige bediening , vormen deze transpalletten de perfecte basis voor alle transportsystemen waarbij ladingen tot 3 ton moeten worden verplaatst. ✓ Ideaal voor laden en lossen Het Linde assortiment bestaat uit verschillende types kleine, zeer wendbare transpalletten die geschikt zijn voor toepassingen in kleine ruimtes, zoals het laden en lossen van voertuigen. ✓ Eenvoudig mee te nemen De manuele en kleine elektrische transpalletten van Linde zijn compact en beschikken over een laag eigen gewicht . Dit zorgt ervoor dat ze eenvoudig kunnen worden meegenomen in een vrachtwagen of zelfs een bestelwagen.

14

OPGERUIMD STAAT NETJES Ook wanneer de te overbruggen afstand groter is dan de laad- en loskade van een magazijn, komen de transpalletten van Linde volledig tot hun recht. De elektrische transpalletten bieden extra trekkracht zodat goederen eenvoudiger en sneller doorheen het magazijn kunnen worden getransporteerd. Ze zijn bovendien beschikbaar in verschillende types uitvoeringen, die verschillende gradaties van comfort aanbieden.

Dankzij de lage stalen chassisrand kunnen de voeten van de bestuurder niet gekneld raken onder de truck

Meeloop-transpallet De meeloop-modellen vormen het fundament van de elektrische transpalletten. Hun elektrische vermogen geeft de bestuurder meer trekkracht dan de manuele transpalletten, waardoor ze comfortabeler kunnen werken. Bovendien zorgt de lage stalen chassisrand van deze modellen ervoor dat de voeten van de bestuurder niet onder de truck gekneld kunnen raken. Vast of opklapbaar sta-platform Bij de transpalletten met een vast sta-platform geniet de bestuurder van bescherming aan weerszijden , waardoor minder schade kan optreden bij eventuele botsingen. Ook de lage chassisrand, de afgeronde profielen en de disselkop dragen bij tot de veiligheid van de bestuurder en voorkomen dat lichaamsdelen gekneld kunnen raken. Bovendien zorgt de elektrische servobesturing ervoor dat alle Linde transpalletten uitermate vlot bestuurd kunnen worden. De innovatieve elektrische transpalletten met opklapbaar sta-platform zijn uitgerust met zachte, opklapbare beschermers en bieden de bestuurder een optimale veiligheid. Daarnaast zorgen ze voor een maximum aan flexibiliteit . Opengeklapt zorgt het platform voor een bijkomend comfort , dichtgeklapt voor een compactheid die transport en stockage vereenvoudigt.

Meeloop-transpallet

Disselkop

Transpallet met vast sta-platform

Opklapbaar sta-platform

Transpallet met dichtgeklapt platform en beschermers

Transpallet met opklapbaar sta-platform

15

Transpallet met zicht opzij (S)

Transpallet met zicht recht naar voren (SF)

Zijdelings of recht vooruit Bij de transpalletten met vast sta-platform kan worden gekozen tussen uitvoeringen met zicht opzij (S) of recht naar voren (SF). Kenmerkend aan de transpalletten met een 90° werkpositie is het volledige overzicht vooraan én achteraan , zodat de bestuurder niet over zijn schouder heen moet kijken. De toestellen met een frontale werkpositie zorgen er dan weer voor dat de bestuurder steeds een perfect zicht heeft op de geladen goederen , wat hen prima geschikt maakt voor taken waarbij niet vaak van rijrichting moet worden veranderd.

Bij de transpalletten met een 90° werkpositie hoeft de bestuurder niet over zijn schouder heen te kijken

Transpallet met bestuurdersstoel De zithoek van 90° en het ergonomisch ontworpen bestuurderscompartiment bieden een comfortabele werkplek met een uitstekend zicht voor- én achteraan . De bestuurdersstoel vangt schokken moeiteloos op en is uitgerust met regelbare rug-en lendesteunen . Ook de hoogte van de bodemplaat kan worden aangepast aan de lengte van de bestuurder.

De bestuurder beschikt over een ruime zitplaats binnen de contouren van de truck , waardoor hij optimaal beschermd wordt.

Transpallet met bestuurdersstoel

Regelbare bestuurdersstoel

16

INTERESSE IN EEN ELEKTRISCHE TREKKER? CONTACTEER ONS!

KORTE SPRINT OF MARATHON?

Niet zeker of een transpallet de juiste truck is voor uw applicatie?

Veel is afhankelijk van de afstand waarover de goederen moeten worden getransporteerd. Transpalletten blinken uit in puur horizontaal transport over korte of middellange afstand, maar in grotere ruimtes komen ook andere types magazijntrucks in beeld . Een eerste voorbeeld is de categorie van de elektrische trekkers . Deze toestellen uit de P-reeks zijn gespecialiseerd in het voorttrekken van lichte of zware vrachten over langere afstand . Hierbij kan een onderscheid worden gemaakt tussen drie categorieën: • Meeloop-elektrische trekkers, voor lasten tot maximaal 5 ton • Elektrische trekkers met sta-platform, voor lasten tot maximaal 6 ton • Opzituitvoeringen waarmee lasten tot wel 25 ton voortgetrokken en snel weer afgeremd kunnen worden

Elektrische meeloop-trekker

Elektrische trekker met sta-platform

Opsta-platformwagen W04

Elektrische trekker in opzituitvoering

Daarnaast zijn er ook de Linde platformwagens van de W-reeks . Deze bieden een veilige en comfortabele werkplek die aanvoelt als de bestuurdersruimte van een personenwagen. Deze robuuste trucks kunnen net als de P-trucks lasten achter zich meetrekken, maar beschikken tevens over een configureerbaar laadplatform waarop de goederen kunnen worden geplaatst. Dit maakt van de Linde platformwagens de ideale oplossing voor het t ransport van meerdere lasten in diverse omgevingen , zoals autofabrieken, luchthavens of industrie in het algemeen.

Platformwagen W08

MEER OVER DE LINDE PLATFORMWAGENS

Platformwagen W20

17

ASSORTIMENT TRANSPALLETTEN, TREKKERS EN PLATFORMWAGENS

TRANSPALLETTEN

M25 Manuele transpallet Capaciteit: 2.5 t Varianten: Scale+, INOX

M10 X Manuele schaartranspallet Capaciteit: 1.0 t Varianten: XE

CiTi One Lichte meeloop-transpallet Capaciteit: 0.5 t

Series 033

Series 033

Series 1130

MT15 Lichte meeloop-transpallet Capaciteit: 1.5 t

T16 – T20 Meeloop-transpallet Capaciteit: 1.6 t – 2.0 t Varianten: L

MT12 Lichte meeloop-transpallet Capaciteit: 1.2 t

Series 1131

Series 1133

Series 1152

T16 – T20 P Opsta-transpallet Capaciteit: 1.6 t – 2.0 t

T25 – T30 Meeloop-transpallet Capaciteit: 2.5 t – 3.0 t

T20 – T25 AP Opsta-transpallet Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t Varianten: B, FP

Series 1153

Series 1153

Series 1151

T20 – T25 AP | SP Opsta-transpallet Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t Varianten: B

T20 – T25 R Opzit-transpallet Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t Varianten: SR

T14 – T25 S Opsta-transpallet Capaciteit: 1.4 t – 2.5 t Varianten: SF

Series 1154

Series 131

Series 1154

T20 – T25 RW Opzit-transpallet Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t

Series 1154

M:

Manuele transpallet Lichte transpallet

Scale+ : Weegschaalfunctie SP: Vast platform W: Brede uitvoering

AP:

Opklapbaar platform

X:

Schaarlift electric lift

INOX:

Roestvrij staal

R:

Opzit

MT:

B:

Basisuitvoering Vast platform

XE:

L: P:

Lage lift Platform

S/SR:

Sta-positie 90°

T:

Transpallet

FP:

SF:

Sta-positie frontaal

18

TREKKERS EN PLATFORMWAGENS

MP13 Lichte meeloop-trekker Capaciteit: 1.3 t

P20 Opsta-trekker Capaciteit: 2.0 t

W04 Opsta-platformwagenr Capaciteit: 0.4 t

Series 8904

Series 1193

Series 1193

P40 - P60 C Opsta-trekker Capaciteit: 4.0 – 6.0 t Varianten: B

P50 Meeloop-trekker Capaciteit: 5.0 t

P30 Opsta-trekker Capaciteit: 3.0 t

Series 132

Series 4595

Series 131

P60 – P80 Opzit-trekker Capaciteit: 6.0 t – 8.0 t

W08 Opzit-platformwagen Capaciteit: 0.8 t

P250 Opzit-trekker Capaciteit: 25.0 t Varianten: SWB, LWB

Series 1191

Series 1191

Series 127

W20 Opzit-platformwagen Capaciteit: 2.0 t Varianten: SWB, LWB

Series 127

MP: Lichte trekker P: Trekker W: Platformwagen

B: C:

Basisuitvoering

SWB: Korte wielbasis

Compacte uitvoering

LWB: Lange wielbasis

Beschikbaar met loodzuurbatterijen

Beschikbaar in explosiebeveilig- de uitvoering

Beschikbaar met LPG-aandrijving Beschikbaar met CNG-aandrijving

BATTERIJEN EN OPLADER

Beschikbaar met Li-ion batterijen Beschikbaar met brandstofcelaandrijving

PIEK gecertificeerd. Lage geluidsproductie, max. 60 dB

We bieden bijpassende batterijen en laders aan voor ons hele assortiment magazijntrucks.

Beschikbaar met dieselaandrijving

19

ORDERS SAMENSTELLEN

UW ORDERS KLAAR IN 1, 2, 3

VRAAG NU UW OFFERTE AAN!

✓ Modulair concept De orderverzameltrucks van Linde zijn gebaseerd op een modulair concept . Gebruikers kiezen hierbij onder meer een specifieke mast en motor, maar kunnen daarnaast opteren voor waarschuwingssignalen, veiligheidssystemen, ergonomische rugsteunen etc. ✓ Elke seconde telt De mast kan te allen tijde worden bediend , zelfs terwijl de truck zich voortbeweegt. Hierdoor gaat geen tijd verloren en wordt elke bestemming snel en in alle veiligheid bereikt. ✓ Vaak gekozen opties Linde Connect (p. 26) - Bluespot - Linde System Control (p. 22) - Pneumatische platformdemping

De snelheid waarmee orders samengesteld worden, is in grote mate afhankelijk van het materieel waar orderpickers mee werken. Er is daarom een grote verscheidenheid moduleerbare Linde orderpicktrucks die lasten tot 2,5 ton kunnen verplaatsen en een maximum aan comfort bieden in verschillende omstandigheden . ✓ Een oplossing voor elke hoogte Linde biedt een ruim assortiment orderpicktrucks aan die op verschillende hoogtes kunnen worden ingezet. Met de V-reeks bijvoorbeeld kunnen orders worden verzameld tot op een hoogte van maximaal 12 meter . ✓ Comfort op elk niveau Met hun lage opstaphoogte, ergonomische bedienelementen en vibratieverlagende anti-slipmatten, bieden de Linde orderpicktrucks een werkplek die op elke hoogte een maximum aan comfort opleveren.

20

ONGEZIENE CONFIGUREERBAARHEID Wanneer het orderverzamelen uitsluitend op grondniveau of maximaal tot op het eerste magazijnsniveau plaatsvindt, bieden de Linde orderpicktrucks uit de N-reeks de ideale oplossing. De ergonomische vormgeving van deze horizontale orderpicktrucks zorgt ervoor dat goederen steeds in alle comfort verwerkt kunnen worden, en de handbeschermingen zorgen ervoor dat elke handeling in alle veiligheid gebeurt. Deze trucks zijn ook uitgerust met krachtige motoren , waardoor de krachtigste horizontale orderverzamelaar goederen tot maximaal 2,5 ton vlot kan optillen. Een andere belangrijke troef van de N-reeks is de grote configureerbaarheid. De N20 en N20 C-reeksen zorgen voor een totaal van 18 mogelijke configuraties , zodat de klant steeds de orderpicktruck kan kiezen die op zijn magazijn is toegespitst. Zo kan er worden gekozen uit standaarduitvoeringen, dubbelstackers, versies met lange vorkbasis, versies met schaarliftfunctie enzovoort. Deze uitvoeringen zijn ook allen beschikbaar met een loodzuuraccu of met lithium-ion batterijen.

N20 C

N20

Linde Material Handling heeft bovendien fors geïnvesteerd in extra zichtbaarheid, wat resulteerde in het in 2019 vernieuwde design van de N20-reeks. De unieke vormgeving van deze orderpicktrucks staat de gebruiker toe om voor de batterij plaats te nemen, terwijl hij bij klassieke uitvoeringen achter de batterij moet plaatsnemen. Linde Material Handling ontpopte zich hier- mee tot de enige producent die beide concepten aanbiedt . Het grote voordeel hiervan is dat elke klant voor zichzelf kan beslissen aan welk concept hij de voorkeur geeft. Door voor het standaard design ( N20 C-reeks ) te kiezen, kunnen de bedieners aan de slag met een vertrouwd type orderpicktrucks. Door voor het design te kiezen waarbij de bestuurder vóór de batterij plaatsneemt ( N20-reeks ), genieten de bestuurders van een ononderbroken gezichtsveld waardoor obstakels sneller kunnen worden opgemerkt. Een bijkomend effect hiervan is de hogere manoeuvreerbaarheid, waardoor deze orderverzameltruck ook doorheen de smalste gangen kan worden geloodst.

Man-up dubbelstacker orderpicker (N20 C D)

N20 LoL, een orderpicker met lange vorkbasis

21

ORDERPICKEN OP HOOG NIVEAU

Ook voor orderverzamelen op hoger niveau kunt u beroep doen op de orderpickers van Linde. De verticale orderpicktrucks van de V-reeks laten een grotere werkhoogte toe, met een maximaal hefbereik van maar liefst 12 meter. Net als hun horizontale tegenhangers zijn ook de verticale orderverzameltrucks gericht op veilig en comfortabel werken . Dit uit zich onder meer in de Linde System Control , een veiligheidssysteem dat de rijd-, lift- en stuurbewegingen ook op grote hoogte voortdurend monitort en bijstuurt, zodat de bestuurder steeds in alle veiligheid aan de slag kan. Een belangrijk kenmerk van deze orderpicktrucks is dat de bestuurder ervan mee omhoog gaat. Hierdoor kan hij ook op grote hoogte de goederen manueel uit de rekken halen, zodat hiervoor geen ander toestel moet worden ingezet.

V-orderpicker

Doordat de cabine mee omhoog gaat, kan de bestuurder manueel goederen uit de rekken halen

Linde System Control

22

ASSORTIMENT ORDERPICKTRUCKS

ORDER PICKING

N20 – N25 Horizontale orderpicktruck Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t Varianten: B, HP

N16 Li Horizontale orderpicktruck Capaciteit: 0.8 t

N20 D Horizontale orderpicktruck Capaciteit: 1.0 t Varianten: HP

Series 1115

Series 1115

Series 1115

N20 LoL Horizontale orderpicktruck Capaciteit: 0.8 t

N20-25 C Man-up horizontale orderpicktruck Capaciteit: 2.0 t – 2.5 t Varianten: B, HP

N20 C D Man-up horizontale

orderpicktruck Capaciteit: 1.0 t

Series 1115

Series 4587

Series 4589

N20 C LoL Man-up horizontale

N20 C L Man-up horizontale

N20 C LX Man-up horizontale

orderpicktruck Capaciteit: 1.0 t

orderpicktruck Capaciteit: 1.2 t

orderpicktruck Capaciteit: 2.0 t

Series 4589

Series 4590

Series 4590

V08 Man-up verticale orderpicktruck Capaciteit: 0.7 t – 1.0 t

V10 Man-up verticale orderpicktruck Capaciteit: 1.0 t

V Man-up verticale orderpicktruck Capaciteit: 1.2 t

Series 4594

Series 5021

Series 5213

N: Horizontale orderpicktruck V: Verticale orderpicktruck

B: Basisuitvoering C: Klassieke versie D: Dubbelstacker

HP: Zware taken i: Initiële lift L: Lage lift

LoL: Lange laadarmen LX: Schaarlift

Beschikbaar in explosiebeveiligde uitvoering

Beschikbaar met loodzuurbatterijen

Beschikbaar met LPG-aandrijving Beschikbaar met CNG-aandrijving

BATTERIJEN EN OPLADER

PIEK gecertificeerd. Lage geluidsproductie, max. 60 dB

Beschikbaar met Li-ion batterijen Beschikbaar met brandstofcelaandrijving

We bieden bijpassende batterijen en laders aan voor ons hele assortiment magazijntrucks.

Beschikbaar met dieselaandrijving

23

ADVIES EN OPTIMALISATIE

VRAAG NU VRIJBLIJVEND ADVIES VOOR UW AUTOMATISATIEPROJECT!

AUTOMATISCH INTERN TRANSPORT: EEN EFFICIËNTE SAMENWERKING TUSSEN TRUCK EN MENS

infrastructuur moet worden aangebracht en de trucks in elk magazijn kunnen worden ingezet. De enige uitzondering hierop is de C-MATIC , een autonoom transportplatform dat gebruik maakt van een magneetband. ✓ MATIC’s in verschillende categorieën De automatische trucks van Linde kunnen bij uiteenlopende toepassingen worden ingezet. Ze onderscheiden zich van de rest van het productportfolio door de naam “MATIC” en zijn geautomatiseerde versies van stapelaars, reachtrucks, transpalletten, trekkers en smallegangentrucks . ✓ ROI binnen 2 jaar Een investering in automatische trucks is in de meeste gevallen snel terugverdiend . Als er in meerdere shifts wordt gewerkt, kan de investering zelfs reeds in 1,5 tot 2 jaar tijd zijn terugbetaald.

In de intralogistiek bestaan talrijke situaties waarbij automatise- ring een belangrijk voordeel biedt. We denken dan in de eerste plaats aan repetitieve processen of andere situaties waarin menselijke sturing niet vereis t is. De keuze voor automatische trucks levert enkele onmiskenbare voordelen op. ✓ Ogen aan alle zijden De automatische trucks van Linde zijn uitgerust met verschillende lasersensoren en 3D-camera’s . Deze zorgen ervoor dat de trucks alle obstakels tijdig kunnen opmerken en indien nodig automatisch tot stilstand komen. Op die manier worden ongevallen en schade- gevallen op een betrouwbare manier vermeden . ✓ Geonavigatie op basis van de ruimte Linde’s geonavigatie zorgt ervoor dat de trucks de volledige 3D-mapping van het gebouw opslaan en zich hierop baseren om de ideale route te bepalen. Dit betekent dat geen bijkomende AUTOMATISTISCH GESTUURDE VOERTUIGEN ASSORTIMENT AGV’s

K-MATIC Autonome smallegangentruck Capaciteit: 1.5 t

L-MATIC Autonome stapelaar Capaciteit: 1.2 t

L-MATIC AC Autonome contragewicht- stapelaar Capaciteit: 1.2 t – 1.6 t

R-MATIC Autonome reachtruck Capaciteit: 1.6 t

Series 5231

Series 133

Series 1170

Series 1120

C-MATIC Autonoom

P-MATIC Autonome trekker Capaciteit: 5.0 t

T-MATIC Autonome transpallet Capaciteit: 3.0 t

transportplatform Capaciteit: 0.65 t

Series 8902

Series 1190

Series 131

24

EEN VEILIGERE WERKOMGEVING: MINDER SCHADEGEVALLEN EN LAGERE KOSTEN

VRAAG ADVIES AAN ONZE VEILIGHEIDSEXPERTS!

✓ Aanbevelingen Op basis van de analyse worden aanbevelingen gemaakt, volledig toegespitst op de situatie bij de klant. Hierbij worden zowel technische als structurele maatregelen voorgesteld. ✓ Implementatie In dit stadium wordt een offerte opgesteld met alle prijzen. De klant kiest welke maatregelen hij wenst toe te passen , waarna deze effectief worden geïmplementeerd. ✓ Evaluatie Na de implementatie volgt een evaluatie ter plekke om na te gaan of de maatregelen hun doel bereiken. Afhankelijk van deze resultaten worden eventuele aanpassingen besproken. ✓ Ondersteuning Indien gewenst bieden onze consultants ook nadien nog advies . Dit bijvoorbeeld wanneer de werkomstandigheden bij de klant veranderen.

Wanneer meerdere heftrucks en magazijntrucks zich doorheen dezelfde ruimte bewegen, is het belangrijk dat dit op een veilige manier gebeurt. Linde investeert daarom al jaar en dag in innovaties op het vlak van veiligheid , zoals de BlueSpot , Safety Pilot , Dynamic Mast Control , TruckSpot ,… Een veilig magazijn bereik je echter niet alleen door magazijntrucks met de gepaste veiligheidsopties uit te rusten. Om die reden werd de Linde Safety Scan in het leven geroepen, een adviesdienst waarbij onze experts uw magazijn bezoeken en nagaan hoe de veiligheid kan worden geoptimaliseerd. Dit gebeurt aan de hand van zes stappen: ✓ Briefing Eerst wordt een gedetailleerde presentatie gegeven over de werkwijze van de Safety Scan en de adviezen die kunnen worden gegeven. Hiermee worden de gebieden in kaart gebracht waar verbeteringen mogelijk zijn. ✓ Analyse Aan de hand van een korte vragenlijst worden de behoeften op het gebied van veiligheid nagegaan . Zowel de plattegronden als het terrein zelf worden in deze stap geïnspecteerd.

25

EFFICIËNT EN TRANSPARANT VLOOTBEHEER MET LINDE CONNECT

VRAAG NU EEN VOORSTEL OP MAAT !

✓ Opslag op een lokale server of in de cloud Voor de opslag van de gegevens kan worden gekozen voor de connect:desk functie, waarbij de data op een lokale server bij de klant wordt opgeslagen. Een andere optie is de connect:cloud functie, waarbij gegevens op betrouwbare cloudservers worden bewaard. ✓ 8 pakketten Om een vlootbeheer op maat te garanderen, is het programma onderverdeeld in 8 pakketten. Klanten kunnen hierbij volledig zelf bepalen van welke functies ze gebruik willen maken, door een keuze te maken uit 8 opties .

Kwaliteit leveren tegen een zo laag mogelijke kost. Welk bedrijf wil dit nu niet?

Om dit te bereiken, is het belangrijk dat magazijn- en heftrucks optimaal en efficiënt worden ingezet. Inzicht in het gebruik van de transportmiddelen is hierbij onmisbaar, en dat is eenvoudig te verkrijgen dankzij het vlootprogramma Linde connect . ✓ Hardware Dit systeem is enerzijds gebaseerd op hardware die in de trucks wordt aangebracht en zo toestaat dat informatie wordt uitgezonden naar een computer. Ze zorgt er ook voor dat updates en nieuwe functies eenvoudig kunnen worden uitgevoerd / aangebracht. ✓ Software Anderzijds wordt de Linde connect software geïnstalleerd op de computer van de gebruiker. Deze zorgt ervoor dat alle toestelgegevens op een overzichtelijke manier worden weergegeven en er zo een duidelijke planning kan worden opgemaakt.

26

1. CONNECT: ACCESS CONTROL Door gebruik te maken van een elektronische PIN code of RFID (bv. geïntegreerd in de personeelsbadges van uw bedrijf) kan op elk moment worden nagegaan wie aan het stuur van welk toestel zit. Bijkomende voordelen zijn dat enkel geautoriseerd personeel de truck kan starten, en dat sleutels niet verloren kunnen gaan.

2. CONNECT: CRASH DETECTION

De elektronische schademonitor brengt de beheerder automatisch op de hoogte wanneer er een botsing heeft plaats- gevonden met een van de trucks. Bovendien is het eenvoudig om na te gaan wie op dat moment de truck bestuurde. Om het risico op een aanrijding te beperken, kunnen er in bepaalde zones automatische snelheidsbeperkingen ingevoerd worden.

3. CONNECT: OPERATING HOURS

Het digitale logboek houdt exact bij hoeveel uren elke truck actief is , zodat hiervan een goed overzicht kan worden behouden. Zo kan eenvoudig worden vermeden dat een truck te vaak wordt ingezet, wordt de planning van onderhoud eenvoudiger gemaakt en gaat geen tijd verloren door het manueel indienen van het aantal gepresteerde uren. 4. CONNECT: TROUBLE CODES Doordat foutmeldingen automatisch verzonden worden, wordt de beheerder onmiddellijk op de hoogte gebracht van problemen met trucks, zodat kan worden ingegrepen vooraleer zware schade kan worden aangebracht.

De verschillende pakketten van Linde Connect in kaart gebracht

5. CONNECT: USAGE ANALYSIS De gebruiksanalyse biedt een goed beeld van hoe de trucks precies worden ingezet . Zo kunt u bijvoorbeeld precies zien hoeveel tijd wordt gespendeerd aan rijden enerzijds, en hoeveel tijd aan het optillen en laten zakken van goederen anderzijds. 6. CONNECT: BATTERY MANAGEMENT Het digitale batterijbeheer zorgt ervoor dat de batterijen precies op het juiste moment opnieuw kunnen worden opgeladen, zodat lege batterijen eenvoudig vermeden kunnen worden en de levensduur optimaal blijft. 7. CONNECT: TRUCK MAPPING De locatie van alle magazijntrucks wordt op elk moment dui- delijk getoond , zodat geen tijd verloren gaat aan het lokaliseren van benodigde toestellen. Dit systeem maakt gebruik van GPS waardoor de informatie steeds betrouwbaar en actueel is. 8. CONNECT: SPEED ZONING Het aanbrengen van zones met snelheidsbeperkingen is een verdere stap richting absolute veiligheid. Wanneer de toestellen in de buurt komen van voetgangerszones, kruispunten of smalle gangen, kan een lagere snelheid een wereld van verschil maken.

Linde Connect software

27

NIEUW MAGAZIJN OF MAGAZIJN UITBREIDEN?

VRAAG RAAD AAN ONZE WAREHOUSE EXPERTS!

Wil u weten welk type magazijnsysteem bij u past? Laat u adviseren door onze experts!

Zij zullen de situatie in uw bedrijf bekijken en u adviseren welke van de volgende 6 oplossingen het meest geschikt is voor uw specifieke toepassing. ✓ Industrieel rackingsysteem Het industrieel rackingsysteem is ideaal voor de opslag in hoge en smalle gangen van goederen op palletten . De handelingen worden uitgevoerd door magazijnkranen. ✓ Rack Clad gebouwen Hierbij wordt gestart met de opbouw van de racking structuur, waar vervolgens een “huls” van muren en het dak omheen worden geplaatst. Anders dan bij een conventioneel magazijn begint de opbouw aan de binnenkant in plaats van aan de buitenkant.

Rack Clad gebouw

28

✓ Pallet racking systeem Met dit type magazijnstelling heeft u met behulp van een vorklift direct toegang tot al uw goederen . Uw goederen worden op palletten in de stellingen opgeslagen. ✓ Wide span racking magazijnstellingen Dit zijn brede en/of lange magazijnstellingen die veel gebruikt wordt voor kleine en middelgrote goederen. Deze goederen worden rechtstreeks op de stellingen geplaatst en dus niet op palletten. ✓ Drive in magazijnsysteem Door te kiezen voor dit type opslagsysteem, creëert u een grotere opslagdichtheid doordat stellingen dicht op elkaar staan. Met dit type opslagsysteem kunt u tot 85% van uw magazijn benutten voor opslag van goederen. ✓ Mobiele pallet racking Deze opslagstellingen zijn verrijdbaar . Hierdoor ontstaat een mobiele en compacte opslagmethode , waarbij u zelf het vereiste gangpad opent wanneer u een bepaalde stelling moet bereiken.

Wide span racking magazijnstellingen

Mobiele pallet racking smal

Mobiele pallet racking breed

Verdubbel de capaciteit van uw magazijn dankzij AutoStore AutoStore is een innovatief automatisch opslag- en orderverzamelsysteem. Het systeem brengt op een compacte en efficiënte manier goederen naar een persoon. In Engelse bewoordingen wordt deze technologie ook wel een ‘goods-to-person system’ genoemd. Een magazijn zonder automatisering is opgebouwd uit stellingen en wandelgangen. Die wandelgangen zijn noodzakelijk voor een werknemer om bij de goederen in de stellingen te komen. De AutoStore-oplossing heeft géén wandelgangen nodig. Alle goederen worden in kunststof bakken verzameld, die als kubussen op elkaar en naast elkaar staan in een aluminium grid. Bovenop de kubussen werken robots. Deze robots halen de goederen uit de juiste kunststof bakken.

Benodigde vloeroppervlak met traditionele legbordstellingen. Een traditionele magazijninrichting zonder AutoStore

Autostore heeft slechts een kwart van het vloeroppervlak nodig. AutoStore vermindert de hoeveelheid vereiste ruimte met 75%

29